一大波网络红包正在袭来。这些网络红包是否要纳税?昨日记者从市地税部门了解到，个人之间的红包不用纳税，即使是企业的现金红包要纳税，也已由企业代扣代缴，所以不用费神为红包交税了，专心抢抢抢吧!
“春节到!祝福到!红包到!”“抢红包的时间又到了!”……早在春节前两周，三大巨头BAT已经上演红包大战，而且持续到了除夕。除了BAT外，其他企业、媒体公众号今年也加入大战之中。甚至有自媒体“大号”，也表示在除夕当天发红包。
那么这些网络红包要纳税吗?广州地税人士表示，这需要根据实际情况进行判定。如果是企业派发的现金红包，需要交纳个税，税率是20%，由派发红包的企业代扣代缴。如果是非现金红包，比如消费券、代金券等，视同折扣不征个税。至于个人之间派发的现金网络红包，地税部门表示，这不属于个人所得税法规定的应税所得，不征收个人所得税。
广州白云国际机场 停车指引 自驾车乘机旅客 自驾车接机旅客
白云机场“组合拳”治理A、B到达区拥堵
金羊网讯记者唐珩，通讯员李祖文、罗志娟报道：昨日记者从白云机场获悉，明年1月1日起，白云机场将正式推行地面交通优化新举措，机场接客车辆采取缓冲区与A、B到达区联动放行，同时将网约车纳入一体化管理，网约车将不再允许进入A、B到达区接客，P4停车场作为网约车在白云机场的指定上客点，航站楼内外同时配备相应标识指引，大巴车、出租车按原行车线路不受影响。
12月15日至18日，白云机场拿出了现有情况下三套地面交通优化方案，通过媒体和网络征求市民意见，参与投票的市民中有过半人数支持第三套方案——实行缓冲区与A、B到达区联动放行做法。在2018年T2启用前，本着简便易行有成效的原则，白云机场选择获得大部分市民支持的第三套方案，将P1、P4停车场作为缓冲区，全天候实施停车场与A、B到达区联动放行。同时，在停车场内增加航班显示屏，道路上增设相应的指示牌，加建P5停车场，在机场主干道上加装电子警察设备等，尽最大可能疏导地面交通。待T2投产使用后，白云机场的地面交通将再作统一的规划运营。
此次方案，白云机场首次将网约车纳入管理范畴。A、B到达区将不允许网约车进入接客，同时在P4停车场划定专门区域作为“网约车上客点”。